日媒：轰6令日本患恐惧症 可瞬间摧毁日军基地

据日本《航空情报》报道，有少量的中国轰—6曾被卖给伊拉克和埃及。在1977年埃及与利比亚爆发的“四天战争”中，埃及动用过轰—6轰炸机，这是轰—6最早的实战应用。

目前，中国空军和海军航空兵最顶级的轰—6版本当属2007年公开的轰—6K“战神”轰炸机。与之前的轰—6相比，轰—6K的改进幅度非常大，几乎可视为全新的机型。

首先，轰—6K用俄罗斯提供的D—30—KP2涡扇发动机替换掉老式的WP—8涡喷发动机，D—30—KP2的推力达12.5吨，比WP—8多出3吨，耗油量小得多。换装2台发动机的轰—6K的作战半径由1800公里大幅增加到3000公里，大大扩展了中国空军的打击范围。

其次，轰—6K对机身进行大幅修形，机头换上全封闭的流线形整流罩，以便加装多功能雷达。机头下方增加了一个光电吊舱，从而使该机具备昼夜全天候目标搜索能力，并能为卫星制导或激光制导炸弹提供目标指示。机尾取消了机炮，改为与机头类似的全封闭整流罩。军事专家估计，内部安装了新型电子战设备。

其三，轰—6K的座舱完全实现“玻璃化”，重要的飞行数据和火控数据都显示在6个数字化大型彩色液晶显示屏上，减轻了飞行员的负担。不仅如此，轰—6K还增加了中国自行研制的数据链，能在保密状态下与上级或其他平台进行信息传递。

最后，轰—6K大量使用复合材料和新型轻质合金材料，不但强化了机体结构、延长了飞机寿命，还减轻了飞机重量，轰—6K的载弹能力从原先的9吨提高到12吨。

曾有媒体分析认为，制约轰—6K生产的关键因素是中国能否稳定获得D—30—KP2涡扇发动机，目前来看，这个制约因素正在消除。据《俄罗斯之翼》杂志提供的数据，中国从俄罗斯总共进口了240台D—30—KP2涡扇发动机，一般而言，这可供生产上百架全新的轰—6K。（罗山爱）