安全出行，对“黑车”说不

“‘黑车’司机素质良莠不齐，有的司机驾驶技术差、安全意识淡薄，还要时刻提防被查处，行车安全难以保证。”延平交警大队民警陈建生提醒道。

“在接受巡查时，为了逃避调查，有的乘客甚至谎称自己是司机的亲戚，让执法取证更加困难。”陈建生告诉记者，乘客“袒护”司机，躲避巡查的同情心理，实际是置自身安全于不顾，“‘黑车’没有购买承运人责任险，一旦发生事故，司机想方设法逃脱责任，乘客往往获赔无门。”

除此之外，陈建生还提醒，“黑车”上路前未做车辆安全技术性能检查，车况不明，常常带病上路，安全隐患巨大。有的司机为了增加非法盈利，擅自改装增设座位，车辆安全性能难以保障，在行驶过程中，尤其是夜间行车过程中，极易酿成交通事故，危及乘客生命安全。

长效整治 联动护市场

“打击整治‘黑车’，我们一直在行动。”延平区交通综合行政执法大队相关负责人说道。自今年5月开始，由延平区高铁北站管理服务中心牵头，我区启动了由公安、交警、交通执法等部门联合开展的以高铁南平北站及汽车站为中心辐射周边的整治非法运营专项行动，旨在为正常道路客运秩序提供保障，为乘客安全出行筑起防线，整治活动将持续到6月底。

“但执法力量有限，取证难、执法难等问题长期突出存在，还需要群众的积极配合。”区交通综合行政执法大队相关负责人呼吁，“希望群众要珍爱生命，远离‘黑车’。主动拒乘‘黑车’，主动举报‘黑车’。”

“43台公交车，日发车趟次239.5次，市区前往北站路线早上6点20开始发车，北站返回市区的路线运行至22点5分。”南平市公交公司运营生产部负责人陈岩介绍，这些往返北站和市区之间的公交车，都会根据客流科学调度，不仅在高峰期加密发车，还有3台备用车辆供高峰时段应急调用，另外，在节假日等人流量剧增的时间节点，公司会抽调其他路线车辆增援北站路线，无缝对接高铁客流，确保旅客不在车站滞留。