武夷山旅游业迈上迎接高铁“快车道”

完善设施 满足“井喷式”增长

为了满足未来旅游发展容量需求，武夷山于2007年开始对南入口进行规划设计。经反复修改与论证，去年3月，南入口游客中心设计方案顺利通过省住建厅组织的专家评审。该项目总投资2.9亿元，总用地面积约74亩，总建筑面积约3.2万平米， 地下停车位494个。目前已启动施工期过渡售票中心、道路连接线工程，南入口游客中心、地下停车场改扩建工程建设，今年8月将完成售票大厅、门禁、检票系统等建设，确保游客主通道和票务中心在“十一”黄金周前投入使用。

同时，为缓解南、北入口高峰时段游客进出压力，提升九曲竹筏航空式服务管理水平，景区在现有南入口、北入口游客服务中心的基础上，加紧星村西入口旅游服务中心建设，尤其是加强对乘筏检票大厅通道及候筏广场拓宽建设，实现售票与监票场地分离，打造景区又一旅游服务集散中心，实现了景区三大入口的全面提升。笔者在西入口看到，项目已基本完成建设，今年5月可投入使用，将成为集票务销售、旅游咨询、游客休憩等多功能为一体的旅游综合服务中心。

增加竹筏 破解游客乘筏难

“不登天游，虚此一游；不坐竹筏，等于白来。”众所周知，畅游九曲溪是武夷之旅最精彩的节目。如果竹筏数量不足，必然使一些游客不能如愿以偿，扫兴而归。

为解决竹筏制作供应难题，去年10月，武夷山投入资金800万元，建设占地21亩、总建筑面积2800平方米的竹筏工艺厂，年竹筏最大生产量高达6000张。项目首次采用绿色环保、施工要求高的清水混凝土工艺，一次浇注成型，建筑风格大方美观、自然朴实，建成后的场地不仅是九曲溪竹筏加工、制作、生产基地，还是景区竹筏文化、发展历史宣传展示中心，将成为景区旅游观光又一亮点。据了解，为丰富武夷山文化旅游内涵，目前，正组织整理武夷山传统竹筏制作技艺，申报福建省非物质文化遗产，以弘扬武夷山竹筏独特制作技艺。

保护生态 实现旅游永续发展

生态环境是武夷山最大的竞争力。近年来，武夷山以GPS卫星定位技术为支撑，以网格化管理为机制，齐抓共管，景区生态资源保护力度持续加大。

在生态资源保护上，武夷山坚持“科学规划、统一管理、严格保护、永续利用”方针,不断增加保护管理的投入。去年是武夷山开展打击违规开垦茶山整治，保护青山绿水行动的第三年，景区全年出动巡山近万人次，拔、铲除茶苗93.3万余株，面积约252亩。以GPS卫星定位技术加强对违规开垦茶山的跟踪管理，使违规开垦茶山复种率下降了80%。同时，以网格化管理强化责任落实，执法队员按照定人、定岗、定责、定时段、定奖惩的“五定”原则，实现巡山护林常态化。