铁路：钢铁动脉通山连海
今年国庆、中秋假期，梅口埠景区迎来客流高峰，近5万人次游客来此游玩体验。松溪县梅誉天下旅游运营管理有限公司副总经理林辉进告诉记者，自从衢宁铁路开通，梅口埠景区游客逐渐增多，不少人是从浙江和福建省内其他地市搭乘衢宁铁路来到松溪。
2020年9月，衢宁铁路建成通车，松溪、政和告别“无铁”时代。五年来，钢铁动脉通山连海，串珠成线，衢宁铁路宁德到松溪段累计运输旅客485万余人次，其中松溪、政和站共计接送旅客超200万人次，每日开行的客运列车从初期的4趟增长到如今的9趟。
“以前，政和的白茶、竹林、梯田奇景‘养在深山无人知’。衢宁铁路开通后，为政和文旅带来了发展机遇，让‘云上政和’文旅IP的知名度更高了。”政和县文体旅局党组书记、局长邬春斌说。
今年，政和县以衢宁铁路“绿巨人”开通运营为契机，牵头组建“闽浙边文旅产业发展联盟”，上线“闽浙边文旅产业发展联盟”小程序，打造“云径探秘游”等4条精品旅游线路，串联闽浙两省三市七县旅游资源，并以南平市首个民宿酒店协会——政和县民宿酒店协会成立为契机，引入厦门建发等运营团队，打造“到云中宿”品牌，持续推动县域民宿提档升级，打造“云居”民宿集群，“云上政和”文旅IP不断深化，县域对外知名度不断打响，“铁路＋文旅”成效初显。
“我们现在平均每个月从松溪、政和发货的集装箱有500至600个，多的时候甚至上千。”福建鲲鹏供应链管理有限公司总经理毛成富告诉记者，自衢宁铁路开启货运业务以来，货物吞吐量已接近10万吨，列车开行班次达236班次，2025年货运量比去年同期增长30％。
2022年至2023年，政和站、松溪站与福建鲲鹏供应链管理有限公司开展合作，先后开通铁路货运，建设货运场站，精准承接政和圣农、政和华厦、松溪化纤、松溪中茶、浦城绿康、浦城圣农等闽北企业的货运需求。
“衢宁铁路开通前，我们的产品通过国省道销往江浙地区，运输时间长，运费也高。衢宁铁路开通后，产品通过火车运到西安，搭乘中欧班列直接出口，产品远销共建‘一带一路’国家，每年光运费就能节省20多万元。”福建宇森家居用品有限公司负责人黄英多是松溪人，2012年，他创办了福建宇森家居用品有限公司，主要生产缠绕膜、保鲜膜、塑料手套、塑料袋等轻纺产品，5年来，新型保鲜膜等产品出口共1.5万余吨。
