沙南高速最后一块T梁装配完毕 主体工程全线贯通

东南网6月13日讯（通讯员 宗治明 雷斌凌）6月11日下午3时，连接南平建阳区与三明沙县区的省重点工程——沙南高速土建主体工程全线贯通。

当天上午，随着最后一片T梁精准落位至贵岭大桥的桥墩支座上，总里程101公里的沙南高速主体工程全线贯通。

中铁二十四局集团沙南高速南平段A6合同段项目总工程师黄寿南说道：“我们A6标位于南平市顺昌县境内，线路全长7.1公里，其中包含贵岭大桥、华阳山互通匝道桥及乾坑中桥，桥隧比达79.2%。在两年多的施工过程中，不少桥梁隧道的施工都是在克服汛期及台风暴雨等不利影响下保质保量完成的。例如最后这十片T梁，按照施工要求，不能在雨天进行，恰逢近期的连续降雨，我们又花了两三天才架设完成。”

沙南高速代建与监理管理部积极协调各标段，科学调度施工力量，在投入人工、机械、材料等方面，同时推进多个作业面同步施工，最大限度压缩工序衔接时间，确保资源配置与施工进度高度匹配、效率最高。

沙南高速公路南平段代建与监理管理部主任吴镇国表示，沙南高速路基土建工程共分为9个合同段，其中8个合同段在南平市境内，1个合同段在三明市境内。由于沿线的地质条件略有不同，各合同段的施工进度也稍有差别。为保障整个项目能够按期竣工，代建与监理管理部精心组织科学调度，全力推进项目后期的路面工程、房建工程、机电工程的施工。特别是路面工程的施工，自今年春节后，已全面展开，截至目前，路面工程已完成工作量占合同工程量的50%，项目施工序时进度与施工计划吻合，为项目按期建成通车打下坚实的基础。

沙南高速的建成将填补区域高速路网空白，提升闽北老区的物流效率，强化与闽南发达地区的陆路交通。随着这条交通“大动脉”的全面激活，区域“1小时经济圈”即将成型，乡村振兴与城市群协同发展将迎来全新机遇。