南平工务段作业人员用喷漆在隧道拱部标记病害处 肖顺杰/摄

作业车每前进2—3米就要停下，检查人员登上升降作业台，采用“看、敲、探”三步骤确认病害程度，即眼看是否有渗水、锤敲是否有空音、手探查看掉块程度，从拱顶至拱腰逐一确认。