为了生命线的畅通——邵光高速公路抢险保畅侧记

8日晚的滂沱大雨，犹如猛兽露出百般狰狞撕咬着大地的肌体。一时间，山洪暴发，邵光高速公路险情频现，数百车辆滞留。

整晚未停的暴雨，让南平市高建养护工程有限公司光泽养护站站长吴增弟辗转难眠。夜查回来躺下休息不到4个小时，9日一大早，他就带领站里的同事往邵光高速公路出省方向一路向北展开巡查。

凌晨6时许，巡查人员陆续发现，邵光高速公路K219+300、K221+500、K218+500等多处上边坡塌方，泥石俱下直接涌入行车道，大半幅路面被堆积，钢护栏被冲毁，水沟被堵塞，路面泥浆成河……养护巡查人员一边向上报告险情，一边迅速设置警示标志，配合交警和交通执法部门进行交通控制。

此时，多日的强降雨，已致闽北多处国省干线公路中断。邵光高速一方面承担交通分流通行保障，另一方面是联通闽赣出入省内外的交通大动脉。抢通，刻不容缓。

险情传来，南平市高建养护工程有限公司党支部书记、总经理肖志勇果断决策：立即启动应急抢险预案，组织充足力量抢险，确保生命线畅通。公司上下应急抢险队伍快速汇聚，设备和物资迅速集结。一场抗洪抢险保畅的战役随即展开——公司副总经理何国义带领养护部、安办人员赶来了，由养护站及养护班组组成的抢险队伍赶来了，党员、共青团员应急抢险突击队赶来了，紧急调度的挖掘机等抢险设备赶来了……

光泽养护站副站长郑新龙动作娴熟，手持焊枪对横亘在道路中的受损变形钢护栏进行焊吹解体，其他队员们拆的拆、抬的抬，配合默契。不到半个小时，3处塌方点共200余米受损钢护栏完成现场解体并搬离路面区域。随后，2台抢险机械和60名抢险队员进行分工作业。顾不上吃饭，顾不上休息，抢通队伍与时间赛跑，队员们个个满身雨水、泥水和汗水。

9日下午3时20分，经过9个小时奋战，邵光高速受阻路段顺利抢通。

路通了，但抢险仍未结束。在上元头二号隧道洞口上方，砌筑在坡面上的洞铭牌严重倾斜，如果不及时处置，可能随着土层滑落路面，危及行车安全。顾不上缓口气，吴增弟带着抢险队员转战上元头二号隧道洞口。

隧道洞铭牌由砖块和混凝土砌筑而成，五个大字各自独立，每个字2立方米，重达1.5吨。大雨如注，要在陡峭坡面进行抢险作业，绝非易事。用上绳索向两侧拉，纹丝不动；取来大锤敲击解体，因为混凝土强度较高，砌筑体十分坚固，也以失败告终。怎么办？天渐渐黑了下来，而雨却没有停下的迹象，无奈，吴增弟只好让2名队员彻夜在现场观测值守，确保高速通行万无一失。第二天未等到天亮，抢险队员带着发电机和电镐再次对洞铭牌砌筑体实施解体。经过4个小时艰苦作战，终于消除安全隐患。

骤雨初歇，而养路人的脚步仍未停下，灾后修复，还需要他们付出艰辛和努力。（黄礼富）