高铁“小时圈”让“快旅漫游”火起来

得天独厚的生态资源禀赋和厚重的历史文化积淀，为武夷山发展旅游这一朝阳产业提供了广阔空间。而合福高铁开通后，我市更借势高铁的“黄金通道”，提升旅游产业发展速度，让“跨省游”变为“短线游”，也让“快旅慢游”成为人们出行的新常态。

合福高铁开通后，缩短了武夷山与外界的时空距离，吸引越来越多的游客，武夷山的民宿也是如雨后春笋般的涌现。陈娜在武夷山开民宿有4个年头了，她对高铁的速度也很有感触。

“弗拉比亚也是我们这边的老客户，她是在上海工作的意大利人，每个周五晚上她会和她爱人坐最迟的那趟高铁过来，她很喜欢武夷山。高铁通了非常方便，从上海过来差不多三个多小时，星期天回去周一继续上班。”陈娜说。“过去，八方来客青睐武夷山，缘于武夷的碧水丹山，而今有了高铁的助力，游客们对武夷山的魅力，又有了更进一步的了解。像这位在民宿入住的客人卢先生，就是奔着武夷茶来的。武夷山是岩茶和红茶的原产地，也会吸引全国各地茶叶经销商过来体验武夷山当地的茶文化，让他们深入了解武夷山岩茶为什么这么吸引人，更了解武夷山的大红袍。”

到武夷山，不仅要看山水，还要品好茶，玩文化，这是游客对武夷之行提出的新要求。那如何才能让他们获得满足感，进而提升武夷山的美誉度？在武夷山从事旅游业多年的彭公浩有自己的思路。

武夷山市中侨旅行社有限公司总经理彭公浩说：“我们开拓了亲子游，亲子游体验了地方的朱子文化以及五夫当地美食，像企业我们做了企业的拓展、团建，能够在武夷山玩完后，可以把企业文化在另外地方展示。还有我们可以把更多大型赛事，像围棋赛、足球赛、越野赛带到武夷山，也是因为现在高铁开通、便利，我们才可以把这些项目做起来。”

从过去“走得了”到“走得快”，再到现在“走得舒服”还要“边走边玩边吃”。随着“快旅漫游”渐成常态，武夷旅游也从过去山水观光逐步转变为休闲度假，由原来的单一旅游业，转型为发展“旅游+”模式。

彭公浩还表示：我们可以把除了武夷山主景区的美之外、把武夷山地方文化和美食，做游学产品以及亲子产品，再加上拓展等等，我们以前不敢做的旅游产品，把它结合展示给现在的客户和客人。

武夷山市旅游局党委副书记林飞说：“更多的随着季节还有我们的市场需求的变化，去挖掘市场需求的产品，也就是改变了我们原来传统的供给侧和旅游的需求侧。比如，我们以前传统的游山玩水，现在我们更多的注重深度体验、度假旅游产品。”

为了让游客“留”下来，武夷山围绕“进得来、行得畅、容得下、留得住、玩得好、能消费”等六个方面，做好各项工作，同时推进跨行业、跨领域合作，全方位、立体式的进行宣传促销。

林飞表示，合福高铁贯穿武夷山、黄山、还有江西的产品，我们市场的组合更加多元和变化，更加注重打好区域旅游市场的合作。比如推广万里茶道，包括建盏文化，做旅游产品的组合，让我们大武夷的旅游产品能更加的组合起来推向市场。

记者了解到：今年1-8月份，全市接待旅游总人数783.44万人次，比增20.77%，实现旅游收入137.73亿元，比增21.53%。