乘高铁 忆往昔

匆忙的脚步中，春运已过半。连日来，记者探访高铁武夷山北站，通过与旅客、老铁路人交谈，回忆闽北高铁开通前的春运。

不遭罪了

“现在，从厦门到武夷山只要三个小时，车上也宽敞。”刚乘坐G5301次高铁下车的王胜俊曾在厦门读大学，春节期间，他应同学邀请，赴厦参加同学聚会，乘高铁让他感到既轻松又兴奋。

想起2010年在厦门读书春节返回武夷山的场景，“那会儿回家一趟可不容易，从厦门到武夷山需要12个小时，买不到硬座就得站着，车上满是大包小包的行李，上车还特别难挤。”王胜俊一边说一边比划，“许多人是爬窗户上车的。”

在厦门开超市的雷桂英正在候车室用一桶泡面解决午餐。谈起乘高铁的感受，她的谈性一下子就上来了。“那时候火车车厢里到处都是人，有的人甚至睡在座位底下，但想到马上就能回家过年了，大伙儿还是很开心的。”

从红皮车、绿皮车、空调车到高铁，雷桂英体验了个遍，她说：“现在出门已不用大包小包的带了，因为行程短啊，来来去去也就几个小时而已，想回来随时都可以。”

票好买了

杨素琴在武夷山火车站工作了20多年，如今已退休在家的她对高铁开通给春运带来的变化感受颇深。“以前每逢春运，售票厅外总是排着长龙，有的人连夜拎着被子，只为买到回家过年的车票。”

“现在网络订票，刷二代身份证上车，售票厅还有那么多台自动取票机，太方便了。”杨素琴说。

从只能在车站里买票，到电话订票，再到互联网订票，杨素琴回忆起从前的春运，满是感慨。“这些变化不知不觉，但却实实在在。”

服务好了

高铁武夷山北站副站长张炜的工作很忙，17日中午，他没有午休，看到进站的旅客谁行李多，就和工作人员一起上前搭一把手。

“高铁是闽北形象的窗口，我们要留给旅客一个好印象。”张炜说，春运期间，高铁站加强了服务工作，武夷山团市委也派出了自愿者，一方面好维持车站秩序，另一方面可以帮助旅客托运行李，遇到谁身体不舒服的，站里也备了应急药物。

“一个带着俩孩子出门不容易。多亏有了他们。”在车站候车的吕卉说，高铁站的工作人员很热情，说话也不着急，过安检时他们还帮抱孩子，让她轻松多了。

☉本报记者 徐大崇