南平：蓄积后发进位之势 加速绿色发展

环境平台加快改善

7月28日，合福高铁闽赣段全线铺轨贯通，计划今年10月开始静态验收、动态验收、联调联试，预计明年上半年开通运营，闽北即将进入高铁时代。高铁大通道的建成，将极大改善南平的交通条件和发展环境，为闽北经济社会发展注入强劲动力。

南平地处内陆山区，运输成本较高，缩短与沿海的时空距离，是加快发展的当务之急。近年来，我市不遗余力加快现代立体交通建设，缩小与沿海地区的空间距离。全市已建成通车6条高速公路，在建4条，8个县（市、区）实现了通高速目标，通车里程达757公里，居全省首位。目前，向莆铁路南平连接线加快建设，武夷山机场改扩建项目建成，武夷山新机场正加紧前期工作。

同时，我市积极推进智慧城市建设，缩小与沿海地区的时间距离。以被住建部确定为首批国家智慧城市试点为契机，研究制定《关于加快智慧南平建设的实施意见》和规划纲要，启动公共云计算服务平台等重点项目建设，抓好武夷山智慧旅游试点城市和物联网示范区建设。去年我市获得“2013中国智慧城市推进杰出成就奖”。

随着我市绿色发展战略的全面实施，千亿、五百亿等主导产业加快发展，各地全力加快工业平台建设，加快完善园区配套，优化改进服务，强化要素保证，保证公平竞争，全市工业经济运行态势良好。

市里主抓武夷新区、南平工业园、荣华山三大组团，1-7月，三大组团共完成固投79.09亿元，同比增长85.3%，三大组团投资占全市固投14.1%，对全市固投增长的贡献率达20.2%，拉动全市固投增长8.3个百分点。