合福高铁南平段铺设无砟轨道 轨距允许误差不超0.5毫米

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什么是无砟轨道？

在铁路术语中，“砟”是指小块的石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在枕木上，之下为小碎石铺成的道砟。铺设道砟可以增大接触面积使压力变小，还能吸收水分，防止雨水冲垮路基，并且起到减少震动幅度，保障行车安全的作用。

然而，有砟轨道并不适用于超过200公里/时的列车运行，传统的有砟路基运行时速超过200公里列车，由于车速太快，路基受力巨大，会造成道砟粉化严重、线路频繁维修的后果，给列车运行带来不安全因素。无砟轨道技术的推广，一定程度上缓解和解决了这些问题。无砟轨道由无缝钢轨、扣件、轨枕、混凝土承载板等构件组成，目前我国无砟轨道基本采用二型板和双块式轨枕，合福铁路采用双块式轨枕。轨枕由钢筋混凝土浇灌而成，铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。此技术还有平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作量小等优点。