合福高铁预计明年3月通车

东南网2月28日讯（记者 吴杨珠 实习记者 吴巧凤）合福高铁福建境内建设自2009年12月开工以来，工程建设有序推进。2月27日，记者从南平市铁路建设办公室获悉，合福高铁福建境内建设，计划于2015年3月竣工通车。合福高铁福建境内线路长283公里，设7个车站，其中南平境内长197.3公里，设四大站房：武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站，地方站前配套设施建设正在有序展开，确保同步建成投入使用。

武夷山东站

武夷山东站地处建阳市将口镇洋墩村，位于武夷新区将口组团，周边规划有武夷山新机场、已建成的宁武高速公路、京台高速公路在此汇接，正在建设的江滨东、西路南北向贯穿衔接武夷新区，站区形成铁（路）、公（路）、机（场）交通转换枢纽，站内形成公交车、长途汽车、出租车多种交通方式换乘枢纽。武夷山东站设正线2条、到发线4条、基本站台1座、岛式站台2座、地道2座，站坪标高180米，站房建筑总规模3万平方米，是南平境内最大客运枢纽站。近期高峰每小时旅客发送量1800人、远期2630人。目前站房区设计桩基178根已全部完成；独立基础设计138个，累计完成12个；站台雨棚桩基设计52根，累计完成20根；雨棚独立基础设计113个，累计完成97个；塔吊安装完成4部；累计完成立柱钢结构吊装1175吨。

武夷山北站

武夷山北站位于武夷山市崇安街道境内，距武夷山市区约3.5公里，设正线2条、到发线2条，基本站台和侧式站台各1座，站房建筑总规模6000平方米，近期高峰每小时旅客发送量930人、远期1390人。目前站房地下室筏板钢筋扎已完成80%；独立基础设计37个，累计完成20个；站台雨棚区：雨棚独立基础设计92个，累计完成84个；累计完成立柱钢结构吊装572吨。

建瓯西站

建瓯西站位于建瓯市徐墩镇境内，距建瓯市区约4公里，设正线2条、到发线2条，基本站台和侧式站台各1座，站房建筑总规模6000平方米，近期高峰每小时旅客发送量870人、远期1360人。目前站房区桩基设计51根、站房独立基础设计21个和站台雨棚桩基设计66根已全部完成；站房承台设计17个，累计完成12个；站台承台基础设计29个，累计完成26个；地下室正在主体砖砌筑施工。

南平北站

南平北站位于延平区夏道镇境内，距南平市主城区约12公里，设正线2条、到发线4条，中间站台2个，站房建筑总规模1万平方米，近期高峰每小时旅客发送量1630人、远期2300人。目前站台区雨棚基础桩基设计56根和站台区雨棚承台设计26个已全部完成；地下室墙、顶板混凝土已完成，外墙防水完成50%；站房区独立基础设计59个，累计完成53个；站台雨棚明挖基础设计70个，累计完成浇筑50个。