武夷新区汽车零部件产业园 张行健/摄

厂房连片矗立，机器有序运转；货车满载进出，原料、成品在园区里流转——武夷新区，正从当年的“大工地”，转身成为如今的“大工厂”。

这个转身靠什么？新区有自己的答案：以改革强身、以供应链兴业，让国企挑起产业“大梁”。在南平市第七次党代会召开之际，武夷新区把市委全会擘画的“内强体系、外链资源，两创融合、彰显优势”创新发展路径转化为实干，交出一份看得见的答卷。

一组数据，读懂新区发展的底气

今年1—9月，武夷新区多项核心指标向上向好，均位居全市前列：企业税收入库同比增长73%，规上工业企业产值同比增长50%，固定资产投资同比增长15%，凸显新区在全市发展版图中的贡献。

这份底气从哪来？答案，藏在新区的“一条供应链”和“一场改革”里。

链强三产、链活园区

今年以来，武夷新区立足产业枢纽定位，以园区供应链服务、大宗贸易、工程材料品牌代理为抓手，打通上下游流通链条，面向园区实体企业做好物资保供、渠道配套，为商贸流通、工程配套搭建稳定服务平台。

武夷新区供应链把生产原材料送进企业 武夷新区管委会供图

1—9月，武夷新区供应链业务板块营收同比增长13.7%，占市属国企批发业总量比重超60%，成为拉动全市第三产业增长的重要力量。

供应链一活，园区就活。依托“三互”产业链协同发展机制，武夷新区为圣农、海源新材料、安顺变压器等企业打通原料保供通道，集中采购、原料代采，累计采购超1亿元，今年有望突破2亿元，双赢效应逐步显现。海源新材料成功“摘星脱帽”，解除退市风险警示；安顺变压器摆脱经营困境，今年产值有望突破6000万元，实现翻番。浙商汽配产业园入驻企业，当年签约、当年上规、当年入统。

改革强身、国企生金

供应链的贯通，只是武夷新区国企改革成效的一个缩影。更深层次的变革，源于武夷新区深入贯彻落实习近平总书记关于国有企业改革发展和党的建设的重要论述精神，以改革之力激发国企活力的坚定行动。

武夷新区城发集团经营性业务多点开花 武夷新区管委会供图

着眼破解国企市场化转型的瓶颈，武夷新区锚定“十五五”转型目标，推动所属国企战略性重组与专业化整合，重新梳理主责主业，构建“战略型总部+专业化实体”管控架构，让新区国企真正成为城市建设主力军、产业升级新引擎与国有资本运营者。

改革强身，让资金、资源、人才都“活”了起来。新区国企强化资金统筹、优化内控管理，经营效能稳步提升；供应链业务流水和利润同步提升、融资能力进一步增强，更多金融活水浇灌园区车间。同时，聚焦主营业务，以“股东+房东+服务商”模式参与园区运营；加油站、停车场、充电桩、竹初加工……经营性资产的效益被充分释放；更与圣农恒冰物流、杰辉物流等12家物流企业达成柴油战略合作，打通供应链与经营性资产联动运营新模式。此外，还强化总部战略中枢、做强二级专业实体，以市场化机制激发干事活力，练出了一支懂市场、会经营、能打硬仗的队伍。

武夷新区核心区 陈琦辉/摄

从“大工地”到“大工厂”，武夷新区用一条供应链串起园区企业稳产增收，用一场改革激活国企市场化动能，最终汇成对全市大局的贡献。

新征程上，武夷新区将深入学习贯彻党的二十届五中全会精神，坚持以高质量党建引领高质量发展，做强做优供应链服务体系，放大链主赋能效应，推动现代服务业提质扩容，让现代服务业的活力，在南平这座城市持续迸发。