南车“春运季” 温暖回家路

2016年铁路春运自1月24日起至3月3日止，共40天。南昌铁路局南平车务段科学安排运输能力、加强设备设施整治，努力为闽北旅客出行打造一条安全、方便、温馨的春运回家路。

春运旅客发送增幅大

今年春运，南平车务段管内预计发送旅客97万人，比2015年增加48万人；其中节前客流以到达为主，预计2月1日至2月6日为节前客流高峰期，客流流向主要为沪杭、西南以及南昌铁路局管内的南昌、福州、厦门等方向；节后2月10日（正月初三）至2月13日（正月初六），形成节后第一个客流高峰期，客流集中体现为福厦、沪温、广深等方向的返程探亲、务工流；2月23日（正月十六）至2月29日（正月二十二）进入第二个客流高峰期，客流集中体现为北京、上海、武汉、福厦等方向的学生流。

春运呈现五大变化

2016年闽北春运有以下五个特点：

1.高铁成为运输主力。合福高速线往福州、厦门、上饶、武夷山等方向在新线、新车的拉动下，客流将呈现大幅增长态势。

2.网络购票增长。

3.部分原南平站办理客运业务的列车在南平南站办客。

4.适时增开夜间高速动车组列车。计划开行福州～上海虹桥G4871次（武夷山北5:41开、武夷山东5:56开、南平北6:31开）、G4872次（南平北23:15开）；厦门北（福州）～上海虹桥G4882次（南平北21:58开、武夷山东22:28开），具体开行时间另行通知。

5.优化完善了客票退票、改签规则。中国铁路总公司自2015年11月27日起实行新的改签、退票规则。明确、优化了“改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费”的收费标准。

制定基本、应急两套方案

春运期间，铁路部门制定了基本和应急两套春运方案，分别应对正常客流和突发客流。经由南平车务段管内的图定临客共12对，较去年同期增加1.5对，主要为合福高铁增开5对，普速临客减少3.5对。具体内容如下

1. 普速铁路（7对）

（1）基本方案（2对）

①福州～贵阳K4766/5次，经峰福线运行。

②福州～重庆（节前）、福州～重庆（广安）（节后）K4390/89次，经峰福、外南、鹰厦线运行。

（2）应急方案（4对）

①福州、厦门～达州3872/1次，经峰福、外南、鹰厦线运行（厦门站始发、终到时经鹰厦线运行）。

②福州、厦门～重庆K4068/7次，经峰福、外南、鹰厦线运行（厦门站始发、终到时经鹰厦线运行）。

③福州～达州、福州～广元（节后）K4382/1次，经峰福线运行。

④厦门～汉口3642/1次，经鹰厦线运行。

（3）管内临客（1对）

福州～鹰潭K5862/1次，经鹰厦、外南、峰福线运行。

2. 高速铁路（5对）

（1）管内临客（3对）

①上饶～福州（南）G5195/6次，经合福高速线运行。

②福州～武夷山东G5958/7次，经合福高速线运行。

③福州～武夷山北G5960/59次，经合福高速线运行。

（2）客运专线夜间动车组（2对）

①福州～上海虹桥G4872/1次，经合福高速线运行。

②厦门北（福州）～上海虹桥G4882/1次，经合福高速线运行。

部分旅客列车有变化

春运期间，以下旅客列车到站取消：

1.沈阳北至福州的K665次，取消南平南、武夷山站停靠；2.南京至福州的K525次，取消武夷山站停靠。

临时停运以下旅客列车：

1.2月7日（除夕）上海虹桥至福州的G1633次，福州至上海虹桥的G1640次，上海虹桥至厦门北的G1657次，厦门北至上海虹桥的G1660次，福州至贵阳的K478次停运；

2.2月8日贵阳-福州K477次停运。

春运期间，部分旅客列车恢复开行：

1.1月23、24、29、30、31日，2月1、2、3、4、5、6日福州至邵武的K8752次；1月24、25、30、31日，2月1、2、3、4、5、6、7日邵武至福州的K8751次恢复开行。

2.2月12日至2月21日、2月24日至3月1日景德镇至厦门的K8709次恢复开行。（姚之昌 杨丹平）