12月26日，由农行南平分行等金融机构融资建设的邵光高速、延顺高速通车运营，结束了2个省级扶贫开发重点县光泽、顺昌无高速的历史，实现了南平全市县县通高速。至此，以高速公路为主骨架的现代综合交通体系大大缩短闽北与沿海的时空距离，实现中心城市与县（市、区)之间2小时经济圈。 “蜀道难，闽道更比蜀道难。”山阻水隔的封闭环境,使闽北经济社会长期相对欠发达、欠开发。全市要实现历史性跨越,首先必须打破交通瓶颈，实现交通跨越。“十二五”期间，闽北迎来了交通建设的黄金时期，特别是高速公路建设进入了高速发展“快车道”，而资金筹集始终是高速公路建设的核心和基础，同时也是高速公路建设中最复杂、最艰巨的困难和问题，特别是地处经济欠发达的闽北山区。邵光高速就是一个典型的例子，这条承载着光泽等县人民“后发赶超、同步小康”殷切期盼的高速项目于2012年进驻施工现场，在2年多的时间里，业主向多家商业银行寻求贷款支持无果后，最终是农行南平分行主动介入，仅用一个多月，就完成了省、市、县三级行项目申报和审批，为该项目授信8亿元，至今放款7.94亿元，确保该项目正常运转。据了解，农行南平分行在闽北高速公路建设上始终发挥金融主力军的作用，多策并举拓宽融资渠道。在项目申报、授信报批和用信管理等环节，秉承“无障碍沟通、零距离服务”理念，行领导主动上门，信贷前后台平行作业、无缝对接，倒排项目时间表，并在上级行的支持下，针对项目层层开通贷款审批绿色通道，力争每个项目能够早日落地。据统计，在“十一五”、“十二五”期间，该行为宁武、浦南、松建、邵光、延顺、京台、南平联络线等7个高速公路项目授信87.5亿元，已用信50.9亿元; 建设总里程864.3公里,已建成通车总里程818公里，有力地支持了闽北高速公路建设事业跨越发展，为实现南平地区“县县通高速”贡献了一份农行力量。（江华栋） |
