邵光高速A1、A2标段：增设备、加人手、保进度

邵光高速 A2标段预制梁施工现场，工人们正在施工作业。

“新村大桥从今年9月开始动工，目前主桥墩已全部成型，在进行后期的浇筑。预计这个月底就可进行架梁。”10日，邵光高速A2标段项目副经理李小斐颇为自信地告诉记者，在2个多月的时间里，他们将新村大桥的桩基、系梁、盖梁等工序完成了大部分，确保了工程的进度。

建设初期，受各种因素的影响，邵光高速A1、A2标段的进度相对滞后。为确保明年年底邵光高速的全线通车，两个标段的项目部通过增添施工机械，增加施工人员等措施，加班加点施工抢进度。预制梁场里，工人来回穿梭，绑钢筋，装模板;各条隧道里，转机轰鸣，运输车不断将碎石运出隧道;大桥工地，吊车正在工人的指挥下“舞动”着长长的吊臂;路基施工现场，推土机、挖掘机、压力机等穿梭忙碌。

李小斐介绍说，目前A2标段施工现场每天都有近千名施工人员在施工，塔吊、吊车、挖机、推土机等各种施工机械是平时的2倍。而且在保证施工进度的同时，项目部严把安全、质量关。在每个施工点，都有技术员和安全员监督，实验室的实验员也加快工作速度，用实验数据来推动施工进度。李小斐还表示，项目部还将聘请部分安全员进驻现场，确保工程安全有序快速推进。

(本报采访组)