南平深夜沉船4人失踪1人生还 牵出“钢材大盗”

钢筋之前曾被盗 给施工带来隐患

案发后，包括南平武警支队在内的多支救援队伍，前往事发水域寻找4名失踪者。昨晚6点多，沉船的具体位置已被确定，但仍没找到4名失踪者。

搜救人员说，事发水域平均水深约20~30米，水域宽，搜救难度大。

延顺高速浆甲大桥的施工方为中铁十七局集团第一工程有限公司。昨天，记者在现场看到，大桥的桥墩已建成，但桥面、桥孔仍在施工。

昨天下午3时许，记者前往项目指挥部。记者提出采访要求，但项目指挥部的负责人称，“这是一起刑事案件，不便接受采访。”

接近延平警方的知情人士称，大桥工地发生钢筋铁块失窃案已不是第一次了，被偷运出来的钢筋可低价转手卖给当地村民盖房子或直接当做废品卖。

上述知情人士称，因通往工地可走水路，绕过项目指挥部，加上是夜间，“很难防范”。

对这种偷运工地钢筋的行为，记者询问了多名从事建筑行业的内部人士，“偷运钢筋给工程质量带来了安全隐患”。

内部人士称，一般情况下，在建工地都是有专门的人员24小时值班，但最难防范的是“内部和外面的人配合”。

目前，搜救4名失踪者和案件的侦破工作仍在进行中。