“僵尸车”往哪搁？

采访中，记者与长期占用车位的闽HK7106车主郑先生取得了联系。郑先生说，自己平时多以摩托车代步。汽车虽然破，可偶尔有开动。对于“占位”一说，郑先生很不满，他认为既然临时停车位是公用的，自己就有权利使用，只不过比别的业主停得时间久而已。再则，小区里没有规定停车时限，因此，郑先生不认为自己的行为欠妥。

民警 无权处置小区内车辆

物业没有执法权，那么民警可以干涉吗？为此，记者咨询了延平区交警大队城区交通管理队，负责人许忠福告诉记者，交通管理部门负责监督城区道路上的车辆违法行为，对于停靠在小区里的车辆他们无权干涉。除非有证据证明车辆是套牌车或是盗抢车辆，才能够对其扣留。许忠福说：“据我们了解，出现‘僵尸车'主要有两个方面的原因：一是车辆维修费用太高，在车主心中有如‘鸡肋'；二是部分车主长期呆在外地或是较少使用车辆。”

闽HF3165车主陈先生告诉记者，自己的爱车是进口的，价格不菲，也陪伴了自己十几年。去年，爱车的压缩气缸坏了，在国内买不到配件。原本也打算当废铁卖，一来值不了几个钱，二来对爱车有感情，也就停放在小区里没再打理。至于给小区居民带来的不便，陈先生感到抱歉，并表示会尽快将车挪走。

律师 不当使用公共资源可追究责任

南平联政律师事务所律师纪运勇告诉记者，如何处理“僵尸车”目前国内尚未出台明确的法律法规。不过业主可以根据《中华人民共和国物权法》和《福建省物业管理条例》的相关规定让车主腾出车位。临时停车位属小区里的公共部分，业主有权享有和共同管理，业主在行使权利时，不得损害其他业主的合法权益。“僵尸车”长期停放在小区共有部分内，属于不当使用公共资源，侵害到了其他业主的合法权益，业主们可以依法向人民法院提起诉讼。但是，纪律师也提到，作为小区业主难以界定车辆停放多久才称得上是“不当使用”，那就需要小区的业主委员会共同制定出管理办法，以收费或是加强道德宣传等方式，请车主让位。

南平九越律师事务所律师邓长昌建议，有关部门可将小区里的“僵尸车”纳入城市综合管理。由交警、交通、消防以及城市管理行政执法部门共同整治，按不同情形分类处置。此外，建议管理部门出台报废车辆补贴办法，以鼓励车主主动报废车辆。

(黄靓)