美军计划2015年研发六代机 或可海空军通用

卡西迪表示“国防部长办公室正在考虑采取若干行动，这些将影响MDD的时间。国防部长办公室指南可能需要在MDD前开展大量的研究工作。完成该项工作所需的时间和资源将影响最终的时间。”

海军在2012年向工业界发布了替换F/A-18E/F的新型战斗机概念的信息征询书，称将“与工业界、国防部长办公室、空军开展积极对话”，以确定新型战斗机的需求。

海军航空系统司令部发言人维克托?陈在2013年12月12日向《防务内情》透露“海军航空系统司令继续规划和建立基础，以开展全范围基础坚实的备选方案分析，考虑的问题范围涉及有人、无人、可选有人能力、现有平台、改进现有平台、新平台研制，以及满足2030年时间框架能力需求的作战概念评估、作战能力风险评价和潜在寿命期解决方案经济可承受评估”。

卡西迪称备选方案分析还将检查“通信、情报和互操作要求，以及技术、集成和费用的相关风险。预计我们将需要分析两军种采用同一型第六代战斗机解决方案的优点和缺点。如果由于定位和任务的不同，同一型的解决方案不能批准，那么我们将考虑可以通用的（技术），以降低两军种第六代战斗机的成本。”

2013年12月，兰德公司发布了美国空军委托的研究报告，总结历史上的联合战斗机项目（包括F-35联合攻击战斗机），指出所有联合战斗机项目都出现了与单军种项目相对更高的费用增长。该报告还警告“不同军种需求和作战环境与联合研制节省费用可能相互矛盾”。

美国空军和海军都已考虑发展第六代战斗机多年。

据卡西迪称，2008年，美国空军空战司令部官员由于“威胁演变、威胁扩散和当前平台预测服役寿命”三个因素，而提出对目前长期能力差距的担忧。2009年，国防部长办公室在预算和五年度项目决策的保密备忘录中，指示空军在2012财年“开展面向第六代战术战斗机能力的初始研发工作”。

卡西迪表示“为了研发工作聚焦的技术领域，ACC/A8（空中优势核心职能小组）在2011年完成了‘下一代战术战斗机’基于能力的评估……该评估识别了2030-2050时间框架下一系列空中主宰能力缺陷。”这最终形成了2013年2月联合需求监督委员会批准的2030年后空中主宰需求。

空战司令部的空中优势核心职能小组领导了空军的2030年后空中主宰研究工作，并获得了空军寿命期管理中心的支持。到目前为止，他们的工作包括“技术调查、技术路线图、权衡范围研究、如推进、机体、定向能等特定技术领域的详细研究，以及基本的代表性飞机概念。”