韩国规划航母发展“三步走” 被指效费比不合理

无意于“大航母”竞赛

专家指出，在考虑建造航母之前，韩国应优先考虑选用什么样的舰载机。目前，韩国国防事业厅倾向从美国引进F-35，虽然仅仅是空军用的A型，但如果有需要，韩国很容易从美国购入适合航母使用的B型和C型。其中，F-35C属于常规起降型，要求航母足够大，无疑不合适韩国海军使用。至于F-35B，则因战机结构复杂，研发费用严重超支，除了美国，其他曾打算采购F-35B的国家几乎都打了退堂鼓。

再回到航母本身，韩国可以选择的类型无非下面几款。首先是9万吨以上的超级航母，它只在美国海军列装，韩国购买此类航母的概率为零。其次是4-6万吨级的中型航母，类似法国的“戴高乐”号。就韩国经济条件而言，有能力采购中型航母，但后续维护与运营支出存在“不小风险”。在这方面，英国就是现成的例子——英国建造中的伊丽莎白女王级航母就出现了“造好船却买不起舰载机”的尴尬。

由此看来，在资金和技术等方面的承受能力决定了韩国即便要造航母，也超不出轻型航母的范畴。从韩国海军的研究报告看，韩国打算建造的航母与意大利“加富尔公爵”号航母或西班牙“卡洛斯一世”号航母相似，突出舰艇的多用途，即不仅能搭载战机作战，还具备人员、车辆和物资的运输能力，甚至能改作海上移动医院，以便参与国际维和行动和人道救援。不过这样一来，航母定位就出现了“异化”，多用途设计势必影响到机库容量和实战运用，难免有“削足适履”之嫌。

一度因“天安舰”事件停摆的韩国“大洋海军”事业有望再次启动。据韩国《朝鲜日报》10月14日报道，韩国海军高层最近提出打造航母的“三步走”规划，试图让韩国成为拥有正规航母的东亚国家。不过，也有军事专家认为，韩国发展航母的先天条件连日本都不如，航母即便造出来，其价值未必比现有的独岛级两栖攻击舰更高，且效费比也不合理。（罗山爱）